ネットワークプロバイダーの「Ericsson」とスウェーデンの「Telco Telia」は、自律運転輸送会社「Einride」と協力して、スウェーデンのJönköpingにあるDB Schenker施設で、ドライバーレストラックを５Gテクノロジーでどのように強化できるかを実演しています。
このグローバルな協力は、電力と自律型車両を接続することで、より長期に持続可能な輸送エコシステムを作り出すことを目指しています。
“自律走行のトラックを公道に運ぶために、必要な安全性と信頼性を備えている、ドライバーレスの電気自動車である”と主張している、「Einride」のT-podに、「Ericsson」の５G技術が接続されていきます。
現在、T-podはスウェーデンのJönköpingにあるDB Schenkerの物流施設でのみ運営されています。 それにもかかわらず、新しい共同研究では、５Gを搭載した「Einride」のT-podと自律輸送システムが、現在の輸送の60％以上をコスト競争力のある持続可能な代替物に置き換える可能性があると主張されています。
最高執行責任者、DB SchenkerのEwald Kaiser氏は言います。
「このテストは、安全、コスト効率、持続可能なインテリジェントな輸送システムへの移行のマイルストーンです。 公共道路を走る自律型完全電気トラックはもう夢ではありません 」
全電気路線の貨物輸送への転換は、CO２排出量を90％削減する可能性を秘めており、有害な窒素酸化物や超微粒煤塵の排出も排除すると考えられています。
「Ericsson」によると、このプロジェクトは、輸送業界のパラダイムシフトの出発点であり、５Gと接続することにより、高速データ転送と超低遅延を実現し、艦隊管理を完全に接続され、自動化される次のレベルに引き上げるとされています。
「Einride」の創業者でCEOのRobert Falck氏は次のように述べています。
「私たちの推進ミッションは、道路貨物輸送の持続可能な移行を導くことです。 ５Gは、公共の道路にTポッドを安全に導入するために必要な接続性と信頼性を提供し、CO２排出量を90％削減し、窒素酸化物（NOx）排出を削減します。
（画像引用：https://internetofbusiness.com/ericsson-einride-telia-connecting-self-driving-trucks-with-5g/）
